Skip to main content

Gara Tiraspol Cuprins Istorie | Galerie | Legături externe | Bibliografie | Meniu de navigareversiune...


Gări din Republica MoldovaFondări în 1867TiraspolTransportul în TiraspolClădiri și structuri din Tiraspol


feroviarRepublicii Moldovaautoritățile separatisteTransnistriaanii 1860UcrainaOdesaParcanisecolul al XX-leaChișinău1944trupele române












Gara Tiraspol




De la Wikipedia, enciclopedia liberă




Versiune creată de Donarius(discuție | contribuții) la 17 martie 2018 21:19


(dif) ← Versiunea anterioară | afișează versiunea curentă (dif) | Versiunea următoare → (dif)






Jump to navigation
Jump to search









































Gara Tiraspol

Авто и ж.д. вокзал г.Тирасполь - Донор.jpg
Gara în 2011
Informații generale
Adresă
Republica Moldova Tiraspol
Linii Tiraspol – Rozdilna
Tiraspol – Tighina
Peroane 2
Linii 12
Istoric
Deschisă 1867
Electrificată Da
Alte informații
Cod 390103
Proprietar Calea Ferată Transnistreană

Gara feroviară din Tiraspol este un important nod feroviar din partea estică a Republicii Moldova, în prezent este controlată de către autoritățile separatiste din Transnistria.




Cuprins






  • 1 Istorie


  • 2 Galerie


  • 3 Legături externe


  • 4 Bibliografie





Istorie |


Construcția căii ferate către Tiraspol a început în anii 1860. În 1867, calea ferată a fost construită de la gara Rozdilna (acum Ucraina) până la Tiraspol, prin urmare acesta a devenit primul oraș din regiune având o rută directă spre Odesa. Până la sfârșitul anului 1867 la Tiraspol a fost construită gara actuală, iar până în 1870 calea ferată a fost construită până la Parcani.


Începând cu secolul al XX-lea traficul de pasageri ocupă un loc tot mai important în traficul feroviar din regiune; spre Odesa și Chișinău, prin Tiraspol trecând diferite clase de trenuri, poștale, marfare, de curierat.


În 1944 a fost probabil incendiată de trupele române în retragere.



Galerie |




Legături externe |


  • Calea Ferată din Moldova | Mersul trenurilor


Bibliografie |



  • ru С. К. Марецкий Тирасполь (историко-географический очерк). — Кишинёв: Государственной учебно-педагогической издательство МССР «Шкоала Советикэ», 1958. — 104 с.









Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Gara_Tiraspol&oldid=12118026










Meniu de navigare



























(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.188","walltime":"0.277","ppvisitednodes":{"value":1063,"limit":1000000},"ppgeneratednodes":{"value":0,"limit":1500000},"postexpandincludesize":{"value":25602,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":9261,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":10,"limit":40},"expensivefunctioncount":{"value":0,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":5341,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 244.740 1 -total"," 71.20% 174.244 1 Format:Infocaseta_Gară"," 44.79% 109.611 2 Format:Valoare_unică_de_la_Wikidata"," 25.10% 61.439 1 Format:Infocasetă"," 19.98% 48.888 1 Format:Aeroporturi,_gări_și_porturi_din_Republica_Moldova"," 18.62% 45.560 1 Format:Casetă_de_navigare_simplă"," 4.72% 11.547 1 Format:Flagicon"," 4.02% 9.839 5 Format:Listă_de_la_Wikidata"," 3.79% 9.266 1 Format:Country_data_Moldova"," 2.98% 7.300 2 Format:Editează_la_Wikidata"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.073","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":2236203,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw1266","timestamp":"20190703010639","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});{"@context":"https://schema.org","@type":"Article","name":"Gara Tiraspol","url":"https://ro.wikipedia.org/wiki/Gara_Tiraspol","sameAs":"http://www.wikidata.org/entity/Q4178933","mainEntity":"http://www.wikidata.org/entity/Q4178933","author":{"@type":"Organization","name":"Contributors to Wikimedia projects"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https://www.wikimedia.org/static/images/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2014-07-05T18:33:29Z","dateModified":"2018-03-17T18:19:17Z","image":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%B8_%D0%B6.%D0%B4._%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%D0%B3.%D0%A2%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C_-_%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%80.jpg","headline":"garu0103 din Transnistria"}(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgBackendResponseTime":148,"wgHostname":"mw1325"});});

Popular posts from this blog

Hudson River Historic District Contents Geography History The district today Aesthetics Cultural...

The number designs the writing. Feandra Aversely Definition: The act of ingrafting a sprig or shoot of one...

Ayherre Geografie Demografie Externe links Navigatiemenu43° 23′ NB, 1° 15′ WL43° 23′ NB, 1°...